Anadolu Isuzu 2025 2. Çeyrek Finansal Raporu Yayınlandı
Net kârdaki düşüş dikkat çekti
Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. (ASUZU), 2025 yılı ikinci çeyreğine ait mali verilerini yatırımcılarla paylaştı. Şirket, bu dönemde 31.7 milyon TL net kâr açıkladı. Ancak bu rakam, bir önceki çeyreğe göre %87’lik bir azalmayı ifade ediyor. Buna rağmen yıllık bazda net kâr marjı 1.1 puan artarak %0.6 seviyesine yükseldi.
Gelirlerde sınırlı artış
İkinci çeyrekte Anadolu Isuzu’nun satış gelirleri %4.3 oranında artış göstererek 5.331 milyon TL’ye ulaştı. Bununla birlikte yurt içi satışlarda %20 artış yaşanırken, ihracat tarafında %9 düşüş görüldü. Brüt kâr %3.3 oranında artarak 780.5 milyon TL olurken, brüt kâr marjı %14.6 seviyesinde sabit kaldı.
FAVÖK rakamlarında toparlanma
- FAVÖK (Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kâr) %14 yıllık artışla 393.8 milyon TL oldu.
- Çeyreklik bazda ise %63.5 oranında dikkat çekici bir büyüme kaydedildi.
- FAVÖK marjı yıllık bazda 0.6 puan artarak %7.4’e ulaştı.
6 aylık performans ve satış hacmi
2025’in ilk yarısında satış gelirleri %15.6 düşüşle 9.872 milyon TL olarak kaydedildi. Aynı dönemde:
- Brüt kâr marjı %14,
- FAVÖK marjı ise %6.4 seviyesine geriledi.
Toplam 2.895 araç satışı gerçekleşirken bu rakam, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %18 düşüşe işaret ediyor.
Finansal borçluluk artıyor
Şirketin net borcu bir önceki yılın aynı dönemine göre %21.1 artarak 5.4 milyar TL’ye çıktı. Net borç/FAVÖK oranı ise 7.5’e ulaştı. Döviz pozisyonundaki kısa açık pozisyon riskten korunma işlemleriyle 3 milyon Euro’ya indirildi.
Nakit pozisyonu zayıfladı
2024 yılı sonuna kıyasla şirketin nakit değerleri 2.7 milyar TL azalarak 924.7 milyon TL seviyesine geriledi. İşletme faaliyetlerinden kaynaklı 2.9 milyar TL, yatırım faaliyetlerinden ise 491.2 milyon TL nakit çıkışı yaşandı.
Değerlendirme ve beklentiler
İntegral Yatırım, Anadolu Isuzu’nun ikinci çeyrek finansallarını operasyonel anlamda olumlu karşıladı. Özellikle net finansman giderindeki düşüş ve operasyonel kontrol, genel kârlılığı destekledi. Şirket, yurtiçi ve yurtdışı satışlarda ikinci yarı itibarıyla toparlanma bekliyor. Ancak jeopolitik gerilimler ve dış ticaret politikaları, lojistik maliyetler üzerinde baskı oluşturabilir.
