Alman Otomotiv Devleri Kar Kaybı ve Çin Etkisi
BMW, Mercedes ve Volkswagen’in Karlarında Sert Düşüş
Almanya’nın önde gelen otomobil üreticileri BMW, Mercedes-Benz ve Volkswagen, 2025 yılının ilk dokuz ayında önemli kar kayıpları yaşadı. Bu düşüşte Çin pazarındaki durgunluk, ABD ile yaşanan gümrük vergisi gerilimleri ve küresel talepteki azalma etkili oldu.
Grup Karlarında Dikkat Çekici Gerileme
- Mercedes-Benz’in karı %50,3 azalarak 4,3 milyar avroya geriledi.
- BMW Grubu %6,8 düşüşle 8,1 milyar avro kar açıkladı.
- Volkswagen Grubu’nun karı %60 düşerek 5,4 milyar avro oldu.
Üç büyük üreticinin toplam karı, geçen yılın aynı dönemine göre %46 azalarak 17,8 milyar avro seviyesinde kaldı.
Çin Pazarı ve Elektrikli Araç Modellerinde Gerileme
Çin’de araç teslimatlarındaki düşüş, Alman üreticiler için ciddi risk oluşturuyor. 2025’in ilk üç çeyreğinde markaların toplam Çin satışları %8 oranında geriledi. BMW, Volkswagen ve Mercedes’in elektrikli araçları Çinli tüketicilerin beklentilerini karşılamakta zorlanıyor.
Togg ve Çin Rekabeti Hakkında Uzman Görüşü
Otomotiv uzmanı Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, Almanya’daki kar kaybını değerlendirdi. Çinli üreticilerin rekabetini ciddiye alan Alman firmaların, daha uygun fiyatlı ve teknolojik olarak gelişmiş modeller üzerinde çalıştığını belirtti. Dudenhöffer’e göre, Togg’un Almanya pazarındaki şansı sınırlı çünkü pazar doymuş ve güçlü markalarla dolu.
ABD Gümrük Vergileri ve Üretim Stratejileri
ABD’nin otomobil ithalatına getirdiği yüksek vergiler, Alman üreticiler için büyük tehdit olmaya devam ediyor. Mercedes ve BMW ABD’deki üretimlerini artırarak bu etkiyi en aza indirmeye çalışıyor, Volkswagen ise 5 milyar avroya kadar ek maliyet hesaplıyor.
Küresel Durgunluk ve İşten Çıkarmalar
Alman otomotiv sektörü, maliyetleri düşürmek için binlerce kişiyi işten çıkarıyor. Volkswagen, önümüzdeki 10 yılda 15 milyar avro tasarruf etmeyi hedeflerken, Mercedes 2027’ye kadar 5 milyar avro kesinti planlıyor. Bosch, Continental ve ZF gibi tedarikçiler de yeniden yapılandırmalara gidiyor.
Alman Otomobil Endüstrisinin Ekonomideki Yeri
Almanya’da otomotiv sektörü istihdamın %3’ünü ve katma değerin %5’ini oluşturuyor. 2024 yılı itibarıyla sektörde 773 bin kişi istihdam ediliyor. Sektör, ihracatta da %17’lik pay ile en büyük sanayi dalı konumunda.
Umut Elektrikli Araçlarda
Alman üreticiler, önümüzdeki yıllarda pazara sürecekleri 40’a yakın yeni elektrikli modelle yeniden ivme kazanmayı hedefliyor. Toyota, Tesla ve Çinli firmalara karşı rekabet edebilmek için inovasyon ve uygun fiyat odaklı stratejiler geliştiriliyor.
